Nowy terminal kolejowy w Gdyni

Nowy terminal kolejowy w Gdyni

Inwestycje w portach naszego wybrzeża cały czas idą do przodu, czego najlepszym przykładem jest oddanie do użytku nowoczesnego kolejowego terminala w porcie w Gdyni. Ten największy w dotychczasowej historii portu projekt zaczął się w roku 2012 i miał obejmować modernizację oraz przebudowę całego terminala kolejowego. Wykonany on został przy udziale Zarządu Morskiego Portu, a prace dotyczyły przede wszystkim modernizacji i rozbudowy kolejowych torów na terenie tego miejsca. Bardzo duże znaczenie w tym projekcie miało pozyskanie dofinansowania. Władze portu otrzymały pieniądze z unijnego Funduszu Spójności, przez co można było kupić dwie wydajne urządzenia do całościowej obsługi wagonów kolejowych. Nowy terminal kolejowy w porcie w GdyniDzięki ich wykorzystaniu obecne możliwości przeładunkowe mogą być na poziomie pięciuset tysięcy jednostek kontenerowych na rok, co daje dużo większe możliwości na rozwój i współpracę z zagranicznymi i krajowymi klientami. Otwarcie tego terminala ma dodatkowo duże znaczenie dla wzrostu coraz popularniejszego w naszym kraju transportu intermodalnego.

Szef tego terminala w swoich wypowiedziach podkreśla zwiększające się znaczenie transportu intermodalnego i jest ogromnie zadowolony, że przez poczynione inwestycje Gdynia zyskała dużą konkurencyjność pośród reszty portów tego rejonu. Dodatkowo przy tym pragnie podkreślić rolę odpowiedniej współpracy między zarządem portu a jego firmą, dzięki wcześnie zawartych porozumieniach udało się w stu procentach rozplanować i zrealizować do końca inwestycję. Najważniejszym elementem całego projektu są opisywane wcześniej suwnice, które mają służyć do załadunku kontenerów. Dostarczyła je firma Kocks Krane i mogą pracować z wydajnością około trzydziestu jednostek w ciągu godziny. Dzięki tak dużej prędkości pracy a także rozbudowie układu torów na obszarze portu w ciągu doby terminal będzie obsługiwał ponad dwadzieścia pełnych składów. Przez rok daje to prawie pół miliona jednostek kontenerowych, co jest bardzo dobrym wynikiem, dającym dość duże możliwości rozwoju. W planach są nowe projekty, na przykład doprowadzenie do terminala trakcji elektrycznej.
.