Duży spadek liczby obsługiwanych kontenerów w Porcie w Gdyni

Duży spadek liczby obsłużonych kontenerów w Porcie w Gdyni

Spory spadek liczby obsłużonych kontenerów w Gdyńskim PorciePort w Gdyni z uwagi na blisko z nim sąsiadujący port DTC nie ma niestety lekko. Zwłaszcza że jego konkurent postawił bardzo wysokie wymagania, w ciągu ostatniego czasu wiele zainwestował, i to wszystko spowodowało, że kilku klientów zdecydowało się na zmianę. Sytuację tę doskonale pokazują liczby. W rok poprzednim w terminalu BCT przeładowano o około 120 tysięcy mniej kontenerów w nawiązaniu do poprzedniego roku, co daje spadek o blisko 25 procent. Duże spadki zanotował także drugi terminal w Gdyni, w nim z kolei poziom ten wynosił niecałe dwanaście procent. Widać więc bardzo dobrze, że Gdynia jak na razie zostaje nieco z tyłu jeśli się ją porówna z pobliskim Gdańskiem. Podczas poprzedniego roku paru światowych, znanych armatorów zdecydowało się na współpracę z DCT, również nowi przewoźnicy którzy zaczynają transporty do naszego kraju raczej będą wybierać Gdańsk. Wszyscy wiedzą, że konkurencja jest ważną rzeczą, zwłaszcza jeśli porty leżą obok siebie, lecz zaczynają się podnosić głosy o tym, że taka sytuacja nie jest zdrowa.

Duży wpływ na dzisiejszą sytuację Portu Gdyńskiego mają spore opóźnienia w projektach przy obsłudze jednostek o największej długości. Póki co nie został bowiem pogłębiony kanał, co sprawia że niewykonalne jest obsłużenie największych kontenerowców, mimo że infrastruktura w porcie będzie na to pozwalać. To była jedna z głównych przyczyn przejścia paru armatorów do Gdańska, gdyż ich statki najzwyczajniej nie dawały rady dopływać do portu z powodu zbyt płytkiej trasy. Poza tym na całą sytuację nałożyło się załamanie tranzytu do Rosji i duże spowolnienie gospodarki w Chinach, i w efekcie statystyki nie były najlepsze. Władze portu mają nadzieję, że przyszły rok pozwoli się jednak odbić. Zakończono bowiem kilka rozpoczętych kilka lat temu projektów, jakie przygotować mają terminale do przyjmowania dużych jednostek. Znaczącemu modernizacji oraz powiększeniu uległ park maszynowy, znacznie unowocześniono też place do składowania i zaprojektowano specjalistyczne oprogramowanie które mają pomagać w zarządzaniu portem.